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林肯新款MKC国内正式首发 整体豪华大气

2018-04-23 16:30:22来源:互联网 繁体中文 打印页面 关闭网页
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  日前,林肯新款MKC国内正式首发,新车基本延续现款车型设计,最大变化在于换装了全新样式的前进气格栅,颇具设计感,彰显出了豪华大气。此外,新车将继续搭载2.0T以及2.3T涡轮增压发动机。

  

看了以下要点,本文算读完一半

  林肯新款MKC国内正式首发;

  新车采用全新样式的前进气格栅;

  新车将继续搭载2.0T以及2.3T涡轮增压发动机。

外观方面,新车基本延续现款车型设计,现款所搭载的“蝴蝶式”进气格栅进行了取消,取而代之的是类似于林肯大陆的一体式大嘴格栅,这也是林肯最新的家族设计语言。此外,新车还对贯穿式后尾灯的内部结构做小幅度调整。

外观方面,新车基本延续现款车型设计,现款所搭载的“蝴蝶式”进气格栅进行了取消,取而代之的是类似于林肯大陆的一体式大嘴格栅,这也是林肯最新的家族设计语言。此外,新车还对贯穿式后尾灯的内部结构做小幅度调整。

  外观方面,新车基本延续现款车型设计,现款所搭载的“蝴蝶式”进气格栅进行了取消,取而代之的是类似于林肯大陆的一体式大嘴格栅,这也是林肯最新的家族设计语言。此外,新车还对贯穿式后尾灯的内部结构做小幅度调整。

外观方面,新车基本延续现款车型设计,现款所搭载的“蝴蝶式”进气格栅进行了取消,取而代之的是类似于林肯大陆的一体式大嘴格栅,这也是林肯最新的家族设计语言。此外,新车还对贯穿式后尾灯的内部结构做小幅度调整。

  内饰方面,新车与现款车型相比没有什么变化。林肯车型豪华富有科技感的内饰风格给人印象深刻,新车内饰用料与做工均达到了同级别领先水平。SYNC3系统与大尺寸液晶仪表也让科技感进一步提升。

外观方面,新车基本延续现款车型设计,现款所搭载的“蝴蝶式”进气格栅进行了取消,取而代之的是类似于林肯大陆的一体式大嘴格栅,这也是林肯最新的家族设计语言。此外,新车还对贯穿式后尾灯的内部结构做小幅度调整。

外观方面,新车基本延续现款车型设计,现款所搭载的“蝴蝶式”进气格栅进行了取消,取而代之的是类似于林肯大陆的一体式大嘴格栅,这也是林肯最新的家族设计语言。此外,新车还对贯穿式后尾灯的内部结构做小幅度调整。

外观方面,新车基本延续现款车型设计,现款所搭载的“蝴蝶式”进气格栅进行了取消,取而代之的是类似于林肯大陆的一体式大嘴格栅,这也是林肯最新的家族设计语言。此外,新车还对贯穿式后尾灯的内部结构做小幅度调整。

外观方面,新车基本延续现款车型设计,现款所搭载的“蝴蝶式”进气格栅进行了取消,取而代之的是类似于林肯大陆的一体式大嘴格栅,这也是林肯最新的家族设计语言。此外,新车还对贯穿式后尾灯的内部结构做小幅度调整。

  动力方面,新车依旧搭载2.0T以及2.3T涡轮增压发动机,其中2.0T涡轮增压发动机最大功率149kW(203Ps),峰值扭矩381Nm;2.3T涡轮增压发动机最大功率210kW(286Ps),峰值扭矩409Nm。传动部分,与之匹配6速自动变速箱。

  编辑点评:林肯MKC凭借着低调奢华的外观以及内饰设计让人眼前一亮,诸多的科技感、安全性以及便利性配置更是可以满足各种消费者的需求。而本次林肯新款MKC的推出,最大目的应该就是为蝴蝶前脸的它换上最新的家族设计。

  声明:上海都市网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。

  • 编辑:刘海峰

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